| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·9***7 | 2024-08-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 陜A8X*** | 2024-09-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜FWT*** | 2024-10-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A1H*** | 2024-09-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
