車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘N·D***7 | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
湘EQ6*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘EQ6*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘EQ6*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘AU7*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘EQ6*** | 2024-09-05 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
湘EQ6*** | 2024-09-14 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
湘EQ6*** | 2024-07-01 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
湘EQ6*** | 2024-07-03 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
湘EQ6*** | 2024-11-10 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
粵S5R*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S5R*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
湘A91*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘A91*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘A91*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘A91*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘A91*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
粵S5R*** | 2024-08-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵S5R*** | 2024-09-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵S5R*** | 2024-10-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。