| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝G·2***5 | 2024-10-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 貴C9G*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C9G*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C9G*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C9G*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C9G*** | 2024-11-29 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
