| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬K·Y***5 | 2024-07-30 | 遇前方機動車緩慢行駛時，未依次交替駛入車道減少后的路口、路段 | 200 | 未知 |
| 蘇ND9*** | 2024-10-31 | 遇前方機動車緩慢行駛時，未依次交替駛入車道減少后的路口的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
