| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴CWL*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C·N***7 | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 未知 |
| 貴CTE*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CTE*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CTE*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CTE*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CTE*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CTE*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CTE*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
