| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AD3*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AD3*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AD3*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A·0***9 | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A·0***9 | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A·8***H | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A·T***6 | 2024-08-05 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡 | 100 | 未知 |
| 湘A3Z*** | 2024-09-04 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘A3Z*** | 2024-12-13 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘A3Z*** | 2024-10-15 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘A3Z*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3Z*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AHW*** | 2024-12-03 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘A10*** | 2024-11-22 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘AK6*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AK6*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AK6*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘DMM*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A1X*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵EQU*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
