車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜E·1***W | 2024-07-30 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E25*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜AT0*** | 2024-11-21 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜AT0*** | 2024-10-16 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜AT0*** | 2024-07-12 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜JXX*** | 2024-06-30 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜JXX*** | 2024-06-28 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜ELA*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜ELA*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜ELA*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜ELA*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜A97*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜A31*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜EWL*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜EWL*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜EWL*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜AQ6*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜AQ6*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜AQ6*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜AQ6*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。