車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉J·0***7 | 2024-09-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
吉J12*** | 2024-07-09 | 100 | 2 | |
吉J12*** | 2024-08-31 | 100 | 2 | |
吉J12*** | 2024-08-02 | 100 | 2 | |
吉JG0*** | 2024-08-23 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉JPC*** | 2024-08-02 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉JZP*** | 2024-09-26 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
魯KLN*** | 2024-11-19 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。