| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BM9*** | 2024-12-03 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
