車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬AUM*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬EH2*** | 2024-10-04 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
滬EH2*** | 2024-08-16 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
滬EH2*** | 2024-12-20 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
滬EH2*** | 2024-09-27 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
川BGT*** | 2024-08-10 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
川BGT*** | 2024-10-01 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
浙FS3*** | 2024-07-02 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
浙FS3*** | 2024-07-24 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
浙FS3*** | 2024-10-09 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
滬BH2*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬DFH*** | 2024-12-07 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
滬A0E*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬A0E*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬A0E*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬DL1*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
蘇A62*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇A62*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇A62*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇A62*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。