車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫EBU*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫EBU*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫EBU*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫EBU*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫EBU*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。