車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川FGF*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川F93*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川F93*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川FGF*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川FGF*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川FGF*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川F35*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川F35*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。