| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川FRP*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川FRP*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A62*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A62*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A62*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A62*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川ATT*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
