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車主指南 » 全國違章點 » 遼寧 » 葫蘆島 » 京哈線484公里900米至京哈線480公里480米違章點 更新時間:2024-12-22 15:20:12
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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遼寧葫蘆島京哈線484公里900米至京哈線480公里480米電子眼違章拍攝點
簡介:京哈線484公里900米至京哈線480公里480米違章拍攝點位于遼寧省葫蘆島市,本站監控到主要違章有540+個,主要違章原因有“駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是遼寧葫蘆島違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
津RAG***2024-11-01駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P12***2024-10-28駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P55***2024-11-30駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P55***2024-07-24駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P23***2024-12-22駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-08-05駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-10-19駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-09-11駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-09-14駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-08-04駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-09-29駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-11-26駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-09-24駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-10-03駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-09-11駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-08-23駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-07-03駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-10-07駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-07-30駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
遼P27***2024-12-19駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的未知未知
電子眼抓拍小知識:
路上被“閃”了,就肯定中招了嗎?

一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。

被拍照了,就一定因為違規被攝像了嗎?

這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。

在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。

沒被“閃”到,就說明沒違章么?

不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。

遼寧葫蘆島電子警察違章查詢
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