| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼H24*** | 2024-12-14 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-08-18 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-07-02 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-09-21 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-12-13 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-12-22 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-12-12 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-08-22 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-10-18 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-10-10 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-11-01 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-08-28 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-07-14 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼H24*** | 2024-09-04 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼C96*** | 2024-07-19 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼C85*** | 2024-06-29 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼G57*** | 2024-07-05 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼HC2*** | 2024-10-12 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼HC2*** | 2024-10-11 | 機動車通過交叉路口以外的道路時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
