| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L6J*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
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| 粵L6J*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L6J*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AR2*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AR2*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AR2*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 浙G86*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
