車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AAN*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-12-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-07-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-08-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-09-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-08-31 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-09-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-07-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AAN*** | 2024-10-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。