| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SD9*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AA0*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AA0*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AA0*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AA0*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AM1*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ABG*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
