| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川LNN*** | 2024-10-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 貴J1N*** | 2024-08-16 | 13522-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 鄂Q7G*** | 2024-07-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他｛機動車行駛超過規定時速10％未達20％的｝ | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
