| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫D81*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 冀B02*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 魯A61*** | 2024-12-02 | 在快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
