| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴C06*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 渝C1N*** | 2024-08-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝C1N*** | 2024-09-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝C1N*** | 2024-10-21 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝C1N*** | 2024-12-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝C1N*** | 2024-10-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝C1N*** | 2024-11-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝C1N*** | 2024-08-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝C1N*** | 2024-09-28 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝C1N*** | 2024-12-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝C1N*** | 2024-10-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝C1N*** | 2024-07-28 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝C1N*** | 2024-12-02 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 貴C60*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 貴C60*** | 2024-07-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 貴C8Y*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 貴C8Y*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 貴C8Y*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 貴C8Y*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 貴CSZ*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
