| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙L89*** | 2024-12-19 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 200 | 未知 |
| 浙L89*** | 2024-10-09 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-10-24 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-12-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-07-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-10-26 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-12-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-11-01 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-08-28 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-10-17 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-10-02 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-11-16 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-11-27 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-10-17 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-12-05 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-12-24 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-11-28 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-12-02 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-11-27 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬FN7*** | 2024-11-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
