| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川FLX*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川FLX*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川FLX*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川FLX*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川FLX*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川FLX*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川FLX*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川FLX*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川FLX*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
