| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C53*** | 2024-10-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩EKA*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
