車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A19*** | 2024-11-20 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A19*** | 2024-10-02 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A7M*** | 2024-07-14 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A7M*** | 2024-07-26 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E10*** | 2024-10-17 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E10*** | 2024-08-18 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E10*** | 2024-08-05 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E10*** | 2024-09-26 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E10*** | 2024-09-17 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E10*** | 2024-07-20 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E10*** | 2024-07-16 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜E10*** | 2024-08-06 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。