車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AE4*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE4*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A·D***8 | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵A93*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。