車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴CMK*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴CMK*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴CMK*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴CMK*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴CMK*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴CMK*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴CMK*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
粵RXV*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
貴CDR*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴CMF*** | 2024-11-01 | 10393-機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴CDR*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴CHM*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴CHM*** | 2024-11-16 | 10393-機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴CHM*** | 2024-10-13 | 10393-機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴CHM*** | 2024-08-19 | 10393-機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴CHM*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴A8B*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
豫A7E*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫A7E*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫A7E*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。