| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津QN5*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津QN5*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津QN5*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津E10*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
