車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A0B*** | 2024-10-10 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-07-09 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-09-02 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-12-01 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-11-27 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-07-15 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-09-27 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-10-14 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-12-03 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-09-14 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-09-11 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-10-21 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-10-28 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-11-21 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-10-01 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-11-13 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-10-03 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-10-11 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-11-06 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0B*** | 2024-11-17 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。