| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AAS*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AAS*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD6*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD6*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
