| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇HFS*** | 2024-12-13 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇HFS*** | 2024-07-31 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇HFS*** | 2024-11-20 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇HFS*** | 2024-12-09 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇HFS*** | 2024-09-17 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇HFS*** | 2024-10-31 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇HFS*** | 2024-08-20 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇HFS*** | 2024-09-08 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇HFS*** | 2024-09-02 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇HFS*** | 2024-07-19 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇HFS*** | 2024-11-28 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇HS6*** | 2024-07-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇HS6*** | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇HS6*** | 2024-07-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇HS6*** | 2024-09-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇HS6*** | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇HS6*** | 2024-07-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇HS6*** | 2024-12-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇HS6*** | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇HS6*** | 2024-08-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
