| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·D***5 | 2024-09-22 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·A***0 | 2024-08-17 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·0***9 | 2024-07-07 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·3***8 | 2024-11-04 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·1***V | 2024-08-18 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
