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一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。

不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。

在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。

當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。