車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘HP9*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘J78*** | 2024-10-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘J78*** | 2024-10-21 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘J78*** | 2024-12-23 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
粵A38*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A38*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
湘H9H*** | 2024-07-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 400 | 2 |
湘H41*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。