| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川YFM*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川YFM*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川YFM*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
