車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A3T*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川YFM*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川YFM*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川YFM*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。