車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·9***H | 2024-09-05 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵A·1***5 | 2024-07-22 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵Y3W*** | 2024-09-03 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵Y3W*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵A·7***9 | 2024-08-05 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵B·8***D | 2024-09-26 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵ADG*** | 2024-11-24 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵Y3W*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的 | 150 | 1 |
粵P99*** | 2024-09-06 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵AC9*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵Y3W*** | 2024-11-03 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-08-08 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-10-28 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-11-10 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-11-25 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-07-01 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-12-17 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-11-14 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵A4L*** | 2024-12-22 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
粵BDH*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是您的車(chē)被拍了。在這就給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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