車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AS1*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AS1*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵C·S***3 | 2024-08-09 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A·7***8 | 2024-10-30 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A·7***8 | 2024-07-13 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A·7***8 | 2024-11-03 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。