| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A1N*** | 2024-11-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝BPR*** | 2024-12-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝BPR*** | 2024-07-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝BPR*** | 2024-12-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝BPR*** | 2024-07-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 貴C06*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C28*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-06-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CWP*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
