車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A12*** | 2024-08-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
蘇E81*** | 2024-07-16 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
陜A63*** | 2024-11-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AT9*** | 2024-12-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AT9*** | 2024-07-11 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜K0H*** | 2024-09-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜JN9*** | 2024-08-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜JN9*** | 2024-07-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1R*** | 2024-09-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1R*** | 2024-11-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1R*** | 2024-12-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1R*** | 2024-10-18 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1R*** | 2024-11-18 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1R*** | 2024-12-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1R*** | 2024-12-12 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AU1*** | 2024-10-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AE3*** | 2024-10-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AE3*** | 2024-10-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AX2*** | 2024-10-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A29*** | 2024-11-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。