車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A82*** | 2024-09-19 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-12-19 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-09-26 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-09-30 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-12-01 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-09-04 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-06-27 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-06-28 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-12-17 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-10-25 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-08-09 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-09-08 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-06-29 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-10-12 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-07-29 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A2K*** | 2024-09-29 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A2K*** | 2024-10-27 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A2K*** | 2024-08-31 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A2K*** | 2024-10-31 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A2K*** | 2024-07-09 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。