車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇HYN*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HZ2*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HUS*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HUS*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇H60*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HZ0*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HZ0*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HZ0*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HZ0*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HB0*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇H20*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇H20*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇H20*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇H20*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HN5*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HN5*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HN5*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HN5*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇AU1*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇AU1*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。