| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NJ2*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇NJ2*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H20*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H20*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H20*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H20*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
