車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C90*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C52*** | 2024-10-26 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C52*** | 2024-12-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C52*** | 2024-12-09 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C52*** | 2024-10-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C52*** | 2024-07-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C52*** | 2024-08-09 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩CN9*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C50*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C50*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C50*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C50*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C50*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C50*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C50*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C50*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C50*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C50*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C50*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C50*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。