| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵X·L***7 | 2024-12-08 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵AA6*** | 2024-10-29 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后，不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
| 粵AA6*** | 2024-10-03 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后，不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
| 粵AA6*** | 2024-12-18 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后，不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
