| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·C***4 | 2024-09-11 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵A·C***4 | 2024-09-04 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵AJ3*** | 2024-08-16 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵AJ3*** | 2024-11-07 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵AJ3*** | 2024-11-04 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵AJ3*** | 2024-10-14 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
