車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A9Z*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9Z*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9Z*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A·9***2 | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·9***2 | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵AC9*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9Q*** | 2024-09-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A9Q*** | 2024-08-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A9Q*** | 2024-12-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A9Q*** | 2024-11-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A9Q*** | 2024-07-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A9Q*** | 2024-08-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A9Q*** | 2024-08-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A9Q*** | 2024-11-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A9Q*** | 2024-11-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A9Q*** | 2024-10-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A9Q*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9Q*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9Q*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9Q*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。