| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EK3*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EK3*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EK3*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EK3*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EL1*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
