| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘DKG*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘DKG*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘DKG*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘DKG*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘DKP*** | 2024-08-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘D3S*** | 2024-09-19 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 4 |
| 湘D3C*** | 2024-09-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘C56*** | 2024-12-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘C56*** | 2024-10-19 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
