| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘KC1*** | 2024-09-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路行駛超過規定時速10％未達20％的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
